La compañía de vehículos eléctricos Tesla registró una caída del 71% en sus ingresos netos durante el primer trimestre de 2025, un resultado que superó ampliamente las expectativas negativas del mercado. La empresa atribuyó la fuerte baja a la competencia internacional, tensiones comerciales globales y el rol polarizante de Elon Musk como asesor en la administración Trump.
Elon Musk defiende su rol político en medio de la controversia
Durante una llamada con analistas, Elon Musk afirmó que disminuirá su participación en el Departamento de Eficiencia Gubernamental de EE.UU. a partir del próximo mes. No obstante, defendió su rol afirmando: “Creo que lo correcto es luchar contra el despilfarro y el fraude para que el país retome el camino correcto”.
El CEO también se refirió a los aranceles comerciales impulsados por la administración Trump, señalando que ha abogado por su reducción: “La decisión sobre las tarifas es completamente del presidente. Yo solo doy mi consejo”, afirmó Musk.
Ventas en picada y márgenes golpeados por la guerra comercial
Las ventas globales de vehículos cayeron un 13%, con retrocesos notables del 22% en China y del 62% en Alemania. En Estados Unidos, la participación de Tesla en el mercado de vehículos eléctricos cayó de 56% a 44% en California. Tesla también informó un margen operativo de apenas 2,1%, frente al 5,5% del año anterior.
El informe destaca que los consumidores estarían retrasando sus compras a la espera del nuevo Model Y, recién relanzado, mientras que los costos subieron por ajustes en las fábricas y las promociones de venta. A esto se suman semanas perdidas de producción para preparar el nuevo modelo.
Inversiones en IA, energía y robotaxis: las apuestas del futuro
A pesar del panorama negativo, Tesla anunció crecimientos de dos dígitos en sus unidades de almacenamiento de energía y suscripciones de software. Además, sigue apostando por el desarrollo de vehículos autónomos y confirmó el lanzamiento de sus primeros robotaxis en Austin, Texas, en junio.
La empresa también sorprendió con un nuevo Cybertruck de bajo costo (US$ 69.990) y prometió una versión más económica del Model Y, como parte de su estrategia para recuperar participación de mercado.
