fbpx
Conecta con nuestras redes

¿Qué necesitas buscar?

Nacional

Diputado Pablo Prieto solicitó reducir las expropiaciones de suelos agrícolas en Talca por bypass

Según el parlamentario la idea es "no perjudicar al sector agrícola que se encuentra dentro de los kilómetros de expropiación para el camino alternativo, que podrían significar 4 millones de metros cuadrados menos de terrenos de alta calidad".

Según el parlamentario la idea es "no perjudicar al sector agrícola que se encuentra dentro de los kilómetros de expropiación para el camino alternativo, que podrían significar 4 millones de metros cuadrados menos de terrenos de alta calidad".

El parlamentario Pablo Prieto se reunió con el subscretario de Obras Públicas, Lucas Palacios, con la "necesidad" de reducir en 18 kilómetros la expropiación de terrenos agrícolas entre Talca y Constitución.

En esa línea, el parlamentario aseguró que “no podemos darnos el lujo de perjudicar a este sector productivo, ya que en un proyectado, al menos son 4 millones de metros cuadrados de terrenos que se expropiarían si se mantiene la longitud del proyecto”.

Y la idea, explicó Prieto es “que el bypass que parte en san Rafael termine en el cruce de Unihue en la comuna de Maule y no en San Javier, ya que ahí está la circunvalación Sur de la ciudad de Talca en la cual perfectamente pueden acceder los vehículos y el transporte de pasajeros”.

Esto porque según el parlamentario “básicamente se está destruyendo nuestra agricultura, tenemos problemas de agua donde muchos quieren flexibilizar el convenio de 1947 el cual ha sido un éxito para los regantes, por lo tanto, creo que aquí hay que tener la voluntad para poder reducir la cantidad de hectáreas de expropiación, porque nos hemos dado cuenta en estos últimos años que el crecimiento que han tenido hacia el lado oriente las inmobiliarias ha sido tremendo y el sector agrícola ha sido perjudicado, dañando nuestra agricultura”.

Como segundo punto y muy vinculado a la disminución de expropiaciones de suelos agrícolas, Prieto insiste en la necesidad de la ejecución de la doble vía  Talca – Constitución como obra paralela y complementaria, aprovechando el ahorro que significaría disminuir algunos kilómetros de expropiaciones y enfatizando que la doble vía toma mayor fuerza hoy, a pocos días de la apertura del paso Pehuenche para Camiones de Carga.

El bypass que se construirá y que expropiaría terrenos por casi 50 kilómetros en una franja entre 80 y 100 metros y la construcción de la doble vía a Talca - Constitución.

Bienvenido a los comentarios. Recuerda ser respetuoso con los demás. Si vemos que eres agresivo o insultas a una persona de la comunidad serás bloqueado .

También deberías leer

Nacional

Durante la mañana del sábado el gobernador de Talca, Felipe Donoso, junto al subprefecto de Carabineros, teniente coronel, Jaime Valenzuela, inspeccionaron el comportamiento de...

Nacional

En la ocasión se abordó la reforma de pensiones, de salud e iniciativas proPyme. Donde los presentes expresaron sus inquietudes, las que fueron respondidas...

Eventos

La Ilustre Municipalidad de Talca, Televisión Nacional de Chile y Bizarro Live Entertainment, comunican que tras diversas reuniones de coordinación y evaluación realizadas por...

Nacional

Detectives de la Brigada de Robos (Biro) de Talca, lograron la detención de cuatro sujetos mayores de edad involucrados en el delito de incendio...

Anuncio

Todos los contenidos y servicios de esta página están bajo los derechos de autor de El Rework.