La licitación de tiendas duty free en el aeropuerto Arturo Merino Benítez se reanuda tras nueve meses de suspensión
La Fiscalía Nacional Económica (FNE) sugiere modificaciones a las bases de licitación para fomentar la competencia y aumentar la participación de oferentes. La concesionaria Nuevo Pudahuel había solicitado la pausa por considerar que las condiciones limitaban el mercado.
La licitación de tiendas duty free en el Aeropuerto de Santiago se detuvo en enero de este año por una solicitud de Nuevo Pudahuel, concesionaria del aeropuerto, debido a la falta de incentivo para nuevos oferentes en las bases de licitación. Sin embargo, el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) revirtió la medida este miércoles, permitiendo continuar el proceso.
Intervención de la FNE y Propuestas de Mejora
Motta Internacional, empresa que opera tiendas duty free en otros países, solicitó al TDLC levantar la suspensión argumentando que las bases no generan distorsiones en la competencia. La FNE respaldó esta posición, pero sugirió varios ajustes para fomentar la competencia: ampliar criterios de evaluación, ajustar el modelo económico, y limitar la transferencia de información sensible entre oferentes vinculados a la actual concesionaria.
Medidas Propuestas para Aumentar la Competitividad
La FNE también recomendó evitar instancias de contacto entre competidores antes de la apertura de ofertas y proteger los espacios disponibles para tiendas duty free, promoviendo la igualdad de condiciones para los oferentes. Estas medidas, señala la FNE, alinean la licitación con estándares previamente definidos por el TDLC.
Nuevo Camino para la Licitación de Tiendas Duty Free
La audiencia que permitió esta decisión incluyó a Nuevo Pudahuel, el Consejo de Defensa del Estado y Motta Internacional, quienes presentaron sus posturas sobre la posible afectación a la libre competencia. Mientras tanto, Nuevo Pudahuel evalúa si presentará un recurso de reposición.
Este alzamiento de la cautelar permite avanzar en la licitación, originalmente programada para concluir en febrero de este año. La DGAC y el Servicio Nacional de Aduanas esperan que la licitación ahora logre una mayor competitividad y opciones para los consumidores.
