La aerolínea Latam Airlines —ligada a la familia Cueto, Delta y Qatar Airways— reportó utilidades por US$ 355 millones al término del primer trimestre de 2025, lo que representa un incremento de 16,8% respecto del mismo período de 2024.
Los ingresos alcanzaron los US$ 3.321 millones, con un alza del 2,7% frente al año pasado, mientras que el Ebitdar (beneficio antes de intereses, impuestos, depreciaciones, amortizaciones y costos de arrendamiento) se elevó a US$ 962 millones, un 20,9% más que en 2024.
Flujo de caja positivo y baja en apalancamiento
La compañía informó además que generó US$ 585 millones en flujo de caja operacional ajustado y US$ 189 millones en efectivo neto a marzo. Cerró el primer trimestre con una liquidez del 28,4% sobre ingresos de los últimos doce meses y un apalancamiento neto ajustado de 1,5 veces.
“La capacidad de adaptación operacional y financiera de Latam le permite estar bien preparada para enfrentar los próximos meses, aprovechando la agilidad del grupo para entregar sólidos resultados y capturar oportunidades en toda la región”, afirmó Ricardo Bottas, CFO de Latam Airlines.
Sin efectos de la incertidumbre global en la demanda
Durante una conferencia con medios, Bottas señaló que, pese al entorno macroeconómico dinámico y los riesgos geopolíticos globales, no han observado un impacto en la demanda de vuelos hasta el momento.
En este contexto, la aerolínea mejoró sus estimaciones para el conjunto de 2025, proyectando una utilidad operacional ajustada entre US$ 1.800 millones y US$ 2.050 millones.
“A pesar de un entorno desafiante, el grupo continúa enfocado en promover el crecimiento rentable”, subrayó Bottas.
